Modelismo de la Vieja Escuela

Otro buen y clásico modelo de Tamiya en escala 1/24, Porsche 911 GT1 que participo en la carrera de "Le Mans" en el año 1996. Una maqueta que trae motor y buenos detalles , viene en 2 versiones de numeración para el auto 25 o 26, y algo muy útil la mascara interna para el panorámico delantero y vidrios laterales. Como ya me acostumbré separé las piezas por los colores que van pintadas y apliqué imprimante Rost Oleum blanco dejando secar 1 día incluida la carrocería, una vez ...todo seco y corregido pinte con aerografo todas o la mayoría de las piezas (lo cual es muy recomendado ya que cuando uno comienza trata de hacerlo con pincel y los resultados se ven al final) claro que hay partes muy pequeñas que no lo ameritan, algunas piezas del vehículo son en fibra de carbono yo lo trato de imitar aplicando negro semi-mate X-18 y encima con una tela de cuadriculas muy finas pinto con gun metal X-10 en una pasada muy suave. a la carrocería se le aplico poliester blanco y por dentro X-18 de Tamiya , las calcas presentaron algo de problema algunas se rompieron pero ni modos no hubo para comprar de Studio 27, luego se cubrió con una capa de ixell 70.000 y se colocaron los últimos detalles como luces , vidrios, alerón Etc. espero sea de su agrado See more

Modelos para descansar, así llamo a aquellos kits que por su sencillez nos relajan y nos hacen olvidar el estress, tencion, mal genio y todo lo que nos da cuando armamos otros que por la cantidad de piezas, detalle, Calidad, etc. resultan frustrantes a la hora de su construcción, y no debería por que es un hobby y tendríamos que estar a gusto, pero la realidad es otra y muchos de mis colegas lo saben. Este kit de Fujimi del Mitsubishi lancer EvoVI en 1/24 no es muy bueno p...ero cumple con lo básico y se arma en pocos pasos, lo pinte de negro con poliester y una buena laca que dio un excelente brillo, el interior rojo con negro, los rines venían pre pintados así que ahorro trabajo. les recomiendo la experiencia ya sea con modelos de pocas piezas , menor escala, figuras etc. ya que ayuda a dar equilibrio y podemos disfrutar mejor el hobby See more

MV Agusta una marca Triunfadora con 63 campeonatos del mundo y mas de 3.000 carreras ganadas entre 1948 y 1976, incluidos 17 campeonatos consecutivos en 500 C.C. mucho de ello gracias al gran piloto Giacomo Agostini. En contra parte esta el modelo de la empresa Revell de la MV Agusta 500 cc 3 cilindros en escala 1/9, bastante regular en cuanto a detalles y acabados para su escala, tan malo lo vi que apenas empece a armar el motor archive el proyecto un buen tiempo, pero me di...je ; "ya la compre toca armarla" Comencé lijando, mancillando y corrigiendo todas las rebabas e imperfectos del plástico , algunas partes cromadas hubo que des-pintarlas (para quitar el cromo del plástico se sumerge en cloro o blanqueador para ropa), por las terribles uniones del plástico, se le aplico a la moto rost-oleum gris como base, poliester rojo y plateado para carenado y chasis para lo demás pinturas testor y revell y por supuesto laca Ixel 70.000. El armado es de cuidado hay que mirar muy bien las instrucciones y poner atención con las partes pintadas , se tiene problemas de encaje pero con paciencia se logra un buen ensamble , las calcas no cuadraron en esa superficie semi-redonda así que se dañaron hubo que hacer plantillas, me pareció bueno el resultado a pesar de las falencias de la maqueta See more

MV Agusta una marca Triunfadora con 63 campeonatos del mundo y mas de 3.000 carreras ganadas entre 1948 y 1976, incluidos 17 campeonatos consecutivos en 500 C.C. mucho de ello gracias al gran piloto Giacomo Agostini. En contra parte esta el modelo de la empresa Revell de la MV Agusta 500 cc 3 cilindros en escala 1/9, bastante regular en cuanto a detalles y acabados para su escala, tan malo lo vi que apenas empece a armar el motor archive el proyecto un buen tiempo, pero me di...je ; "ya la compre toca armarla" Comencé lijando, mancillando y corrigiendo todas las rebabas e imperfectos del plástico , algunas partes cromadas hubo que des-pintarlas (para quitar el cromo del plástico se sumerge en cloro o blanqueador para ropa), por las terribles uniones del plástico, se le aplico a la moto rost-oleum gris como base, poliester rojo y plateado para carenado y chasis para lo demás pinturas testor y revell y por supuesto laca Ixel 70.000. El armado es de cuidado hay que mirar muy bien las instrucciones y poner atención con las partes pintadas , se tiene problemas de encaje pero con paciencia se logra un buen ensamble , las calcas no cuadraron en esa superficie semi-redonda así que se dañaron hubo que hacer plantillas, me pareció bueno el resultado a pesar de las falencias de la maqueta See more

Otro buen y clásico modelo de Tamiya en escala 1/24, Porsche 911 GT1 que participo en la carrera de "Le Mans" en el año 1996. Una maqueta que trae motor y buenos detalles , viene en 2 versiones de numeración para el auto 25 o 26, y algo muy útil la mascara interna para el panorámico delantero y vidrios laterales. Como ya me acostumbré separé las piezas por los colores que van pintadas y apliqué imprimante Rost Oleum blanco dejando secar 1 día incluida la carrocería, una vez ...todo seco y corregido pinte con aerografo todas o la mayoría de las piezas (lo cual es muy recomendado ya que cuando uno comienza trata de hacerlo con pincel y los resultados se ven al final) claro que hay partes muy pequeñas que no lo ameritan, algunas piezas del vehículo son en fibra de carbono yo lo trato de imitar aplicando negro semi-mate X-18 y encima con una tela de cuadriculas muy finas pinto con gun metal X-10 en una pasada muy suave. a la carrocería se le aplico poliester blanco y por dentro X-18 de Tamiya , las calcas presentaron algo de problema algunas se rompieron pero ni modos no hubo para comprar de Studio 27, luego se cubrió con una capa de ixell 70.000 y se colocaron los últimos detalles como luces , vidrios, alerón Etc. espero sea de su agrado See more

"Todo un ganador" dijo alguien por ahí, y si que lo fue en el campeonato de turismos japones (JGTC) del año 2003 con el auto #23 del equipo Xanavi pero también este modelo de la casa Tamiya en 1/24, sencillo y con buenos detalles, nada de motor o alguna apertura, fue algo mas "estético" lo que lo hizo triunfador, el interior lleva cromo de testors y negro X-18 de Tamiya, y un truco que me invente para tratar de imitar la fibra de carbono y es muy facil; aplique sobre este ne...gro semi-mate un color X-10 gunmetal utilizando una tela de cortina la cual tenia unos cuadros muy pequeños, el resultado me pareció satisfactorio sin tener que gastar en costosas calcas. otra cosa que modifique fue una fibra (kevlar creo) que lleva en algunas partes bajo el vehículo utilizando esparadrapo y pintándolo con X-60 dark yelow, los avisos de las ruedas fueron recortados y pegados con mucho cuidado ya que el espacio es muy preciso, para el exterior utilice pintura poliester roja y aluminio que casualmente casi dieron los tonos exactos de las calcas, y como me enseñaron; una capa de laca, calcas y sellar con mas laca, luego pulir imperfecciones, lustrar y pintar detalles finales (color negro semi-mate). y listo tenemos un modelo que gano en Argentina un primer puesto y el mismo resultado en un concurso a nivel nacional. See more

"Todo un ganador" dijo alguien por ahí, y si que lo fue en el campeonato de turismos japones (JGTC) del año 2003 con el auto #23 del equipo Xanavi pero también este modelo de la casa Tamiya en 1/24, sencillo y con buenos detalles, nada de motor o alguna apertura, fue algo mas "estético" lo que lo hizo triunfador, el interior lleva cromo de testors y negro X-18 de Tamiya, y un truco que me invente para tratar de imitar la fibra de carbono y es muy facil; aplique sobre este ne...gro semi-mate un color X-10 gunmetal utilizando una tela de cortina la cual tenia unos cuadros muy pequeños, el resultado me pareció satisfactorio sin tener que gastar en costosas calcas. otra cosa que modifique fue una fibra (kevlar creo) que lleva en algunas partes bajo el vehículo utilizando esparadrapo y pintándolo con X-60 dark yelow, los avisos de las ruedas fueron recortados y pegados con mucho cuidado ya que el espacio es muy preciso, para el exterior utilice pintura poliester roja y aluminio que casualmente casi dieron los tonos exactos de las calcas, y como me enseñaron; una capa de laca, calcas y sellar con mas laca, luego pulir imperfecciones, lustrar y pintar detalles finales (color negro semi-mate). y listo tenemos un modelo que gano en Argentina un primer puesto y el mismo resultado en un concurso a nivel nacional. See more