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Información general

Localidad: Ahmedabad, India

Teléfono: +57 301 7258581



Dirección: 503, Fifth Floor Sakar 9 Near City Gold Ahmedabad, Gujarat, India

Sitio web: www.burodap.org/

Seguidores: 18320

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BURO DAP Foundation Development Architecture Planning 11.10.2021

No todos los parques deben ser verdes. Estos espacios deben ser coherentes con el equilibrio ecosistémico local "Nos debemos mover del concepto de jardín a la idea de Infraestructura del Paisaje" dice la Arquitecta Mirian García de Landlab, laboratorio de paisajes #infraestructuradelpaisaje #infraestructuraverde #paisaje

BURO DAP Foundation Development Architecture Planning 08.10.2021

Invitamos a jóvenes talentosos (recién graduados o de últimos semestres) a vincularse a un equipo internacional y multidisciplinario de diseño que estamos conformando para participar en una serie de concursos internacionales de gran reto. Se requieren excelentes habilidades en illustrator, photoshop y/u otros programas de diseño. Interesados/as contactarse por este medio (botón enviar mensaje) y enviar un breve dossier, portafolio o muestra gráfica de proyectos/ejercicios a: [email protected] ; [email protected] #BuroDAP #morphix #india #colombia #mexico

BURO DAP Foundation Development Architecture Planning 06.10.2021

Sector de Zamalek, en el Cairo, Egipto La Arquitectura se emplaza en el tejido verde de la ciudad Fotografía tomada en el 2019 por Maria Keiser

BURO DAP Foundation Development Architecture Planning 05.10.2021

Los huertos ecológicos son áreas por lo general pequeñas dónde de aprovecha y optimiza la producción de alimentos de manera natural y responsable con un gran impacto sobre la conciencia ambiental de las personas, especialmente con un efecto positivo sobre los niños

BURO DAP Foundation Development Architecture Planning 03.10.2021

La pandemia ha acelerado la comprensión de un urbanismo más receptivo con la bicicleta como el modo de transporte apropiado y compatible con la salud y el calentamiento global. Sin embargo, el aumento en su uso ha aumentado también el número de fatalidades y conflictos de movilidad con vehículos motorizados. La tecnología, especialmente la vinculada al Internet de las Cosas promete resolver en buena medida el riesgo de accidentalidad vial de ciclistas comunicando vehículo con... bicicleta por medio de sensores y señales inalámbricas de wi-fi, en algunos casos vía Bluetooth por medio de celulares y otros dispositivos. Hay un enorme campo de desarrollo en lo que respecta a la tecnología aplicada a la seguridad vial, más aún si está vinculada a los transportes alternativos y sostenibles como la bicicleta, los scooters e incluso la peatonal... El terreno es fértil a la luz de la actual disrupción tecnológica que ofrece soluciones integradas para mitigar la vulnerabilidad de biciusuarios, con mayor razón en una época dónde los vehículos autónomos ya comienzan a mostrar su viabilidad y su inminente llegada masiva. #SeguridadVialYa #cicloruta #MovilidadActiva #sostenibilidadurbana

BURO DAP Foundation Development Architecture Planning 03.10.2021

La caminabilidad de las ciudades o "walkability" como se conoce en inglés, es algo que nos define como especie. El neurólogo Shane O’Mara resume en el acrónimo FASE los factores necesarios para medir la relación de las urbes con los peatones: fácil, accesible, seguro y estimulante. Aduce, de manera muy acertada, que caminar mejora todos y cada uno de los aspectos de nuestro funcionamiento social, psíquico y neuronal; necesitamos que caminar se convierta en una parte natural ...y habitual de la vida cotidiana. En su libro: Elogio del caminar (Anagrama) cuenta que, en Japón, el número medio de pasos dados al día por los ciudadanos es de 5.846 mientras que en Arabia Saudí la cifra desciende a 3.103. No es coincidencia que sea el país (Japón) con mayor expectativa de vida y mejores hábitos de salud. "...caminar para descubrir, pensar o simplemente llegar". Tomado de El País is.gd/vhgcGA

BURO DAP Foundation Development Architecture Planning 03.10.2021

La impronta de la pandemia que transforma el modelo actual de ciudad ... Serán inminentes estos cambios ?